Glas, recycling, milieu

Voorbeeld van een volautomatische glasmengbereiding die 24 uur per dag in bedrijf is

In een van de modernste glasfabrieken van Europa in de omgeving van Berlijn worden jaarlijks meer dan 2 miljard flessen en ander verpakkingsglas geproduceerd. Het productieproces begint in het centrale 'menghuis'. Hier wordt per dag tot 2400 ton glas vermengd met de hoogste doseernauwkeurigheid bereid uit kwartszand, oude glasscherven, soda en andere toeslagstoffen en vervolgens toegevoerd aan de smeltoven.

Dat de installatie volcontinu 365 dagen per jaar in bedrijf is, stelt natuurlijk extra hoge eisen aan de betrouwbaarheid en stabiliteit van de transporttechniek. Door de transportinrichtingen te voorzien van slijtbekleding met speciale composietmaterialen. Hiermee wordt bereikt, dat ze in hoge mate bestand zijn tegen slijtage door scherp, abrasief stortgoed en tegen hoge temperaturen. Stofdicht gesloten transportgoten met onbalansmotoren verzorgen het transport uit de bunkers met basismateriaal. Extra kloppers aan de bunkerwanden voorkomen vastlopen en brugvorming.

Vanuit een centrale procespost wordt de hele installatie volautomatisch aangestuurd. Het 'menghuis' kan op deze manier volledig onbemand werken, terwijl toch constant een absolute doseernauwkeurigheid wordt gewaarborgd. Die is trouwens onmisbaar voor het verkrijgen van hoogwaardige eindproducten. Hoogste doseernauwkeurigheid voor perfecte glasverpakkingen.

Gegevens

Transportgoed	Kwartszand Glasscherven Toeslagstoffen Gereed "gemeng"
Transportopbrengst	30-100 t/h
Totale capaciteit van de installatie	60.000 ton/jaar
Nauwkeurigheid van de doseersystemen	± 0,1% Het beladen van de weegbunkers gebeurt door transportgoten met onderhoudsvrije magneetvibratoren die zeer fijn kunnen doserend.

Voorbeeld van een recyclinginstallatie

Recycling van grote hoeveelheden ruw materiaal en transport van zware lasten in de houtverwerking.

Voor de fabricage van spaanplaat worden bij een bekende producent in Duitsland grote hoeveelheden gerecycled hout gebruikt. Het aangevoerde afbraakhout, paletten of zelfs complete boomstammen worden door een wiellader pluksgewijs, met ca. 3 ton per schep, in een transportgoot gedeponeerd. Deze zorgt onder zeer zware omstandigheden, door een optimale beschikbaarheid, voor het gelijkmatig beladen van de "inline" geplaatste, magneetscheider die de metaaldelen eruit haalt, en een hakker die 24 uur per dag het hele productieproces van materiaal voorziet. Met een vermogen van meer dan 12 m³ dient de goot tegelijkertijd ook als buffer in het productieproces, als de hakker voor korte tijd moet worden gestopt om resterende metalen delen met de hand te verwijderen. De goot kan in de tussentijd gewoon verder worden beladen.

Om overbelasting van de motoren bij veelvuldig in- en uitschakelen te voorkomen, is een regeling met frequentieomvormer toegepast, die het toerental van de aandrijfmotoren omlaag regelt, tot het transport is gestopt. Het is echter steeds mogelijk om direct weer op te regelen.

Vanwege de zeer hoge punt- en stootbelasting bij het op de goot werpen van het materiaal is in de goot een dikke slijtplaat ingebouwd en zijn voor de afsteuning geen schroefveren maar pneumatische dempers toegepast.

Ruw materiaal voor de spaanplaatfabricage

Transportgoed	Gerecycled hout en stammen tot 5 m lengte
Transportopbrengst	30 t/h
Aandrijving	2 onbalans opwekkers met 37 kW asynchrone motor
Trilfrequentie	650 min-1
Trilbreedte	18 mm
Gootafmetingen	9.000 x 1.300 mm (LxB)
Totaalgewicht	10.000 kg
Aandrijving door onbalans opwekkers met stationaire elektromotor is speciaal geschikt voor grote en zware gebruiksapparaten.