Cam, gerikazanım, çevre
Örnek: Tam otomatik cam harmanı hazırlama
Berlin yakınlarındaki Avrupa’nın en modern cam tesisinde yılda yaklaşık 2 milyar adet şişe ve diğer camlı paketleme ürünleri üretilmektedir. Üretim prosesi merkezi cam harmanlama bölümünde başlamaktadır. Burada günde yaklaşık 2400ton cam harmanında kullanılan silka kumu, artık camlar, soda ve diğer bazı katkı malzemeleri en yüksek dozajlama hassasiyeti ile işlem görür ve harmanlanmış malzemeelr daha sonra fırınlara konveyörlerle taşınır. 365 gün sürekli olarak devam eden bu proseste taşıma konveyörünün özellikle çok güvenilir ve stabil olması gereklidir. Konveyörler taşıyacakları aşındırıcı, keskin kenarlı malzemeler ve bazı özel takviyelerle aşırı sıcak malzemelerden ötürü aşınmaya karşı dayanıklı olmak zorundadır. Balanssız motorlarla tahrik edilen kapalı toza dayanıklı konveyör olukları ile ham madde bunkerleri arasındaki taşımalar yapılabilir. Bunker duvarlarındaki ek darbe sarsıcıları bunker içindeki malzemenin yığılmasını ve tıkama yapmasını engeller.
Tüm sistem merkezi bir kontrol odasından tam otomatik olarak kontrol edilir. Böylelikle cam harmanlama bölümünde adam çalıştırmaya gerek kalmaz ve son ürünün kalitesi için vazgeçilmez derece önemli olan mutlak dozajlama hassasiyeti de sağlanmış olur. Cam paketleme ürünlerinde yüksek dozajlama hassasiyeti herzamn çok önemli ve gereklidir.
Taşınan malzeme | Silika kumu Kırık cam parçaları Katkı malzemeleri Finisaj karışımı |
Akış debisi | 30-100 ton/saat |
Sistemin toplam kapasitesi | 60,000 ton/yıl |
Dozajlama sistemi hassasiyeti | ± 0,1% |
Çok ince ayarlarla kontrol edilebilen bakımsız manyetik tahrikli taşıma olukları sayesinde taşıma konteynerlerine malzeme şarjı yapılır.
Örnek: Gerikazanım sistemi
Ağaç işlemede ağır yüklü parça taşıma gerektiren büyük ham maddeli gerikazanım malzeme taşıması
Almanya’da çok tanınmış bir yongalı tahta(sunta) üreticisinde hergün büyük miktarlarda gerikazanılmış ağaç ürünleri işlenmektedir. Kesilmiş veya palet haline getirilmiş bütün ağaç parçaları saatte herbir bıçağı 3tonluk darbe kapasiteli olan döner şarj ekipmanı aracılığı ile taşıma oluklarına hazırlanıp, yüklenir. En zor çevresel koşullar altında en iyi biçimde kullanılır durumda olması gereken bu taşıma olukları; taşınan malzeme içindeki olası metal parçaları ayıklayan ve ayıran manyetik ayırıcılara zamana karşı yarışırcasına sürekli taşıma yapar. 12m3 taşıma kapasitesi olan bu taşıyıcılar aynı zamanda üretim programına da bir tampon görevi yapar. Bu amaca uygun olarak; ayırıcı artık maddelerin el kontrollü ayıklanması için kısa süreli durdurulduğunda, taşıyıcı oluk aynı anda şarjı azaltır ve işlem tamamlanana kadar beklemeye geçer.
Motorların çok sık açılıp, kapatılmasından ötürü aşırı yüklenmesini önlemek üzere sistemde tahrik motorunu regüle ederek yüksüz hıza indirerek yükleme yapılmasını durdurabilen ancak gereketiğinde de hemen anında çalışır konuma geri alabilen bir frekans kontrol donanımı kullanılmaktadır.
Malzeme deşarjının çok yükseklerde ve darbeli yüklerle yapılıyor olmasından ötürü; olukta ve damper pnömatik donanımında helezon yay yerine destek olarak dayanıklı aşınma plakaları kullanılmaktadır.
Taşınan malzeme | 5 m boya kadar gerikazanılmış veya kesilmiş ağaç |
Akış debisi | 30 ton/saat |
Tahrik | 2 adet 37kW endüksiyon motorlu Balanssız üreteç |
Kullanım frekansı | 650 dak-1 |
Sarsılma genliği | 18 mm |
Oluk boyutu | 9,000 x 1,300 mm (BxG) |
Toplam ağırlık | 10,000 kg |
Kararlı elektrik motorlu balanssız üreteç tahriki kullanmak büyük ve ağır hizmet ekipmanları için özellikle uygundur. |